学校简介
江西交通职业技术学院占地面积987亩,建筑面积31万平方米,教学仪器设备总值4860万元,各类图书资料40余万册。设有汽车工程系、机电工程系、路桥工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部和成人教育部7个教学系部,共开设汽车电子技术、数控设备应用与维护、市政工程技术、道路桥梁工程技术、物流管理、计算机网络技术等26个专业。 学院办学环境优良,被列为省重点建设的高等职业院校,生均预算内财政拨款标准在省内同类院校中位居前列;省交通厅近三年共投入1.2亿元用于学院的建设,已初步建成生态化、数字化、现代化的新型校园。 学院不断加强“双师”结构和“双师”素质专业教学团队建设,已初步形成实践技能课程主要由企业一线高技能兼职教师讲授的机制,外聘行业企业技术人员达158人;注重专任教师综合职业素养和实践教学能力的提高。现有专任教师291人,其中交通部专业带头人3人、江西省高校教学名师3人、省中青年学科带头人1人,省骨干教师12人。 学院现有校内实训室57个,各系部都建有独立的、教学仪器设施较为完善的实训大楼,总建筑面积达4万平方米。同时相继建立了以大型企业和高新技术企业为主、覆盖学院所有专业的89个校外实训基地。 学院紧扣区域经济建设,对接支柱产业发展,以专业建设为龙头,形成了重点突出、特色鲜明、布局合理、适应职业岗位需求的、充满活力的专业体系。共建成汽车电子技术、数控设备应用与维护等7个省部级高职示范专业,汽车运用技术、计算机网络技术等2个中央财政重点支持专业,建筑技术、汽车维修等2个技能型紧缺人才培养培训专业。建成《汽车发动机电控技术》、《道路材料》等8门省部级精品课程和一批院级精品课程。“十五”期间由学院教师编著出版的专著和高职特色教材达139部,其中与企业共同开发的教材已广泛应用于教学中。 学院将工学结合作为人才培养模式改革的切入点,通过企业与社会需求紧密结合,先后与一汽丰田合作开办了“T-TEP”学校,与江西贝尔科技公司合作成立了“南昌贝通科技发展有限公司”,与洪都佳时特数控技术有限公司共同建设了“交院佳时特数控加工基地”,与赣粤高速合作建立了“交苑土木工程试验检测中心”。同时依托专业成立了交通规划勘察设计院、博苑工程咨询监理所、汽车技术服务中心和驾驶培训学校等产教实体,为学生职业技能的提升提供了真实的生产环境。同时在教学中不断完善教育教学管理与质量监控,形成了持续改进的人才培养质量保障体系。此外重视学生综合素质的培养,学...
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同学在这里呆了好久呢~本科+研究生